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Chaque vendredi soir de 18h à 19h30, le Circuit de Bresse vous propose une session de roulage libre d'1h30 avec votre propre voiture pendant laquelle vous pouvez rouler à votre convenance, en effectuant des arrêts ou non, aux côtés de 30 participants maximum. Une formule idéale où chacun peut venir se faire plaisir à son niveau, sans les contraintes de la route ouverte, sans radar, sans risque d'être verbalisé et sans la pression de la compétition ! Exclusivement réservé aux véhicules à roues couvertes (berlines, GT etc...) Déroulement : - A partir de 17h00 : Contrôle administratif avec remise d'un ticket de roulage pour accéder à la piste. - 17h45 : Briefing obligatoire pour tous les pilotes (consignes de sécurité ...) - 18h00 : Début du roulage et contrôle sonomètre effectué en dynamique sur la piste. - 19h30 : Fin du roulage TARIFS - Soirée : 70 € - Deuxième pilote : 30 € - Assurance RC : 20 € CONDITIONS - Etre titulaire du permis de conduire (à présenter le jour du roulage) - Avoir une assurance "Responsabilité Civile" valable sur circuit (présentation d'une attestation de votre assureur) ou en souscrire une sur place directement le jour-même (coût indicatif/jour = 20 € ttc) - Avoir une voiture dont le niveau sonore ne dépasse pas 95 dB ou avec un pot d'origine - Avoir une voiture dont les roues sont couvertes (berlines, GT etc...) - Avoir l'équipement obligatoire : casque (intégral si véhicule ouvert, type catheram), ceinture de sécurité, crochet de remorquage - Réserver sa place à l'avance Le drift est interdit lors de cette journée circuit. Voitures Les voitures de série sont autorisées Les voitures de compétition sont autorisées Les monoplaces ne sont pas autorisées

Source: europatrackdays — view original
The Bresse circuit is located between Dijon and Geneva, 1 hour from Lyon, along the A39 motorway connecting Dole to Bourg-en-Bresse. Its easy access is a key advantage! With a length of 3 km and an average width of 12 meters, the Bresse circuit offers a technical and varied layout - including two straights with interesting elevation changes. (Wikipedia)