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Roulage en open pitlane (excepté si 2 groupes : - 950kg et + 950kg) Programme de la journée : - 8h30 : Bureau inscriptions, présentation des justificatifs obligatoires - 9h15 : Briefing des pilotes et copilotes - 9h30 à 12h00 : Accès Piste - 12h00 à 13h30 : Déjeuner - 13h30 à 17h30 : Accès Piste TARIFS - Journée : 195 € - Demi-journée (après-midi) : 110 € - Copilote (journée) : 90 € - Copilote (après-midi) : 60 € - Déjeuner : 25 € CONDITIONS - Assurance RC Voiture obligatoire (Attestation de votre assureur acceptée si spécifié "circuit hors compétition"), sinon contacter Assurances Lestienne - Casques pilote et passager - Ceintures ou harnais bouclés - Vitres fermées - Crochet de remorquage en place - Extincteur fixé dans l’habitacle Le drift est interdit lors de cette journée circuit. Voitures Les voitures de série sont autorisées Les voitures de compétition sont autorisées Les monoplaces ne sont pas autorisées
About the circuit
View circuit pageThe Circuit de Fay de Bretagne is located in the Loire-Atlantique department, 30 minutes from Nantes. Originally built in 1990 for the Venturi car manufacturer established 20 km further south, the Circuit de Fay de Bretagne became the property of the Loire-Atlantique general council when the company went bankrupt in 1996. The circuit offers a rather interesting layout alternating between fast and technical curves, not to mention an incredible 950-meter straight: this last section closes with a wide right-hander reminiscent of the magnificent Signes curve at the Paul Ricard circuit... (Wikipedia)
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Un peu d'histoire Convaincu dès 1993 que les sorties sur circuit seraient de plus en plus nécessaires et demandées, afin de pouvoir apprendre à piloter en toute sécurité nos Porsche 911, l'association de type loi 1901 CLASSIC & RACING 911 ATLANTIQUE est née. Ses atouts Le club se veut ouvert à toutes les 911 depuis 1965 jusqu'à ce jour. Quelque soit l'âge et la puissance de sa 911, chacun à sa place au club et sur la piste cela en privilégiant les relations conviviales entre tous les membres réunis autour d'une même passion : la 911. Le club se veut avant tout un lieu d'échange, où chacun apprend à connaître les autres et pour cela le nombre de membres sera limité à 50, pour préserver cet esprit. Le circuit Le club privilégie les sorties sur circuit avec, entre autres, le circuit de Loire Atlantique près de Nantes, le Bugatti au Mans, le Val de Vienne près de Poitiers, le Mas du Clos à Guéret, Nogaro, Magny-Cours, Charade... Le tourisme Tous les ans le club participe à diverses rassemblements et manifestations : Le Mans Classic, Rallyes Historiques, Courses de Côtes, Expos ... Le bénévolat Le club organise, depuis décembre 2001, un Téléthon sur le circuit de Loire Atlantique et depuis 2003 un Rallython regroupant une cinquantaine de voitures de Sport de plus de 25 ans d'âge. Nos pilotes effectuent des baptêmes de piste et ont récolté plus de 15.000 EUR en 2002, et à ce jour plus de 100.000 EUR ont été versés à l'AFM. Le VHC Le club a été organisateur du Classic Car de Loire Atlantique de 1998 à 2006. Ce rallye de régularité FFVE/FFSA s'effectuait en parallèle du Rallye de Loire Atlantique comptant pour le championnat de France de 1ère division. Il réunissait entre 25 et 30 équipages et était réservé aux voitures de sport et d'exception des années 1963 à 1983. Le parcours comportait environ 350Km avec des spéciales sur routes fermées. Les cadeaux Le club propose à ses adhérents des tarifs préférentiels sur les pièces détachées (pneus, plaquettes, accessoires...), des adresses de réparateurs spécialistes Porsche, des conseils et des documents techniques pour l'entretien et la réparation de sa Porsche préférée. Pays France Type association
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Source: europatrackdays — view original