Event details
Notes
La journée en Résumé : => Roulage libre "Open Pit Lane " + Session Femme de 14h00 à 14h15 => Passagers autorisés à partir de 16 ans => Open-bar toute la journée. => Assistance mécanique => Coaching découverte Les Options: => Assurance annulation / RC Circuit / Individuelle Accident => Coaching Personnalisé => Souvenirs Photos => Location d'équipements (Casque, Combi, Vêtement, HANS) => Transport de votre véhicule TARIFS - Roulage libre journée : 520 € - Roulage libre matin : 275 € - Roulage libre après-midi : 350 € - Pilote supplémentaire : 80 € - Pilote supplémentaire (femme) : 10 € - Passager : 5 € CONDITIONS => 100 dB Max (Contrôle sonomètre) => Véhicule compris entre 800 et 1800 kg => Véhicules hybrides & éléctriques sur demande => Cabriolet admis si arceaux arrière complet => Permis B OBLIGATOIRE => Equipement de sécurité véhicule & pilote selon RTS Circuit Asphalte Des coachs-instructeurs de pilotage professionnels sont disponibles pour vous donner des conseils de pilotage. Une assistance technique est disponible sur cette journée. Le drift est interdit lors de cette journée circuit. Voitures Les voitures de série sont autorisées Les voitures de compétition sont autorisées Les monoplaces ne sont pas autorisées Restriction de poids : entre 800 kg et 1800 kg
About the circuit
View circuit pageLe Mans is undoubtedly 'THE' magic word synonymous with motorsport, with the legendary 24 Hours of Le Mans leading the way! There are three motorsport circuits in Le Mans: - The first is the 24 Hours circuit, also called the Circuit de la Sarthe, located south of Le Mans city. It is a non-permanent racing circuit with a track length of 13.629 km. It is one of the longest motorsport circuits in the world. Its unique feature is the use of a road section that is open to public traffic for the rest of the year, as the circuit is only used about ten days per year (for testing or competition). The most famous sections are the Tertre Rouge, Mulsanne, Indianapolis and Arnage corners, and the famous Hunaudières straight. Over the years, the circuit configuration has evolved, primarily for safety reasons, an essential concern of the ACO (Automobile Club de l'Ouest) which manages the event excellently. (Wikipedia)
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Source: europatrackdays — view original