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Journée réservée aux membres du Club Lotus France seulement Inscription réservée aux membres du club Le drift est interdit lors de cette journée circuit. Voitures Les voitures de série sont autorisées Les voitures de compétition ne sont pas autorisées Les monoplaces ne sont pas autorisées
Located in Prenois near the city of Dijon in Burgundy, the Circuit de Dijon-Prenois was inaugurated in 1972. The total length of the circuit is 3,801 meters and the layout, unchanged since 1975, offers technical elevation changes in a very hilly setting (including the famous 'Parabolique' with its 11% gradient) with a large majority of very fast sections: on just over 1,100 meters, the 'Fouine straight' allows speeds of around 300 km/h! Recent work has improved safety with the widening of part of the famous straight and gravel traps, resurfacing of certain sections, installation of protective barriers and new surveillance cameras... (Wikipedia)
Le Club Lotus France est une association du type "Loi de 1901" dont le but est de promouvoir en France et en Europe francophone les véhicules et la technologie du constructeur Lotus. Grâce à une représentation régionale importante, le Club Lotus France propose des activités sur tout le territoire. Financièrement indépendant du constructeur Lotus, le Club maintient des relations cordiales avec lui. Tout le monde peut adhérer au Club Lotus France, à condition d'être un fan de la marque. Les sorties sont par contre réservées aux véhicules de marque Lotus et apparentées, c'est à dire tous les véhicules de route et de compétition des marques et modèles suivants : - Lotus - Caterham - Les modèles de grands constructeurs ayant été fabriqués ou modifiés par Lotus (Ford Cortina Lotus, Ford Escort Twin Cam, Jensen Healey, Talbot Sunbeam Lotus, Kia Elan, Opel Omega Lotus, Opel Speedster) - Les répliques de Lotus Seven lorsqu'elles sont en bon état ou présentent un intérêt ou une originalité historique : Donkervoort, Westfield, Martin, Marcadier et autres. - Les répliques Westfield Eleven sont également admises. Il est possible d'adhérer sans posséder l'un de ces véhicules, mais en étant simplement amateur de Lotus. Toutes les activités du Club sont alors possibles, mais il faut savoir que certaines sorties seront réservées en priorités aux voitures ci-dessus, et que le fait de venir avec une non Lotus est possible, dans une certaine limite de nombre à voir avec les organisateurs. Pays France Type association
Source: europatrackdays — view original
